Industrie şi comerţ
-
UE-China: Taxa pe panouri solare îi nemulţumeşte pe instalatori
17 mai 2013282PresseuropNRC Handelsblad -
Confecţii: “H&M şi Zara promit haine mai curate”
14 mai 201348PresseuropDe Morgen -
Economie: “Automobile: piaţa europeană se răceşte”
25 aprilie 2013293PresseuropLa Tribune -
Islanda: Reykjavik, pionierul comerţului liber cu Beijing
16 aprilie 20138111PresseuropMorgunblaðið, EUobserver.com, The Wall Street Journal Europe, Trouw -
Slovacia: “Slovacia este o putere mondială în producerea de automobile”
2 aprilie 20136448PresseuropPravda -
Aeronautică: “Airbus, un simbol al unei industrii europene care câştigă”
19 martie 2013355PresseuropLes Echos -
Economie: “Bruxelles pedepseşte aspru Microsoft”
7 martie 201326PresseuropLa Tribune -
EADS: “Un succes european”
28 februarie 20131825PresseuropHandelsblatt -
Germania: “Rebeliune împotriva Amazon”
21 februarie 201362PresseuropHandelsblatt -
Republica Cehă: “Republica Cehă face lobby pe lângă UE pentru a motiva marile companii”
18 februarie 2013171PresseuropHospodárske Noviny -
Italia: “Mită algeriană, Scaroni sub investigaţie”
8 februarie 201323PresseuropLa Repubblica -
Grecia: Aur, cu orice preţ
7 februarie 20132396 El País Madrid -
Polonia: “Liderii Internetului”
4 februarie 201347PresseuropRzeczpospolita -
Belgia: “Cum a plătit Mittal 1,4% impozit în 4 ani”
28 ianuarie 20131351PresseuropLe Soir -
Belgia: “Şi acum ?”
25 ianuarie 201320PresseuropLe Soir -
Polonia: Pe aripile Fiatului
23 ianuarie 201311152 Tygodnik Powszechny Cracow -
Polonia: “Nu brevetului unic european”
16 ianuarie 2013274PresseuropRzeczpospolita -
Economie: Hoarda companiilor zombi
10 ianuarie 20131377PresseuropFinancial Times -
Telecomunicaţii: O rețea unică pentru a-i conecta pe europeni
9 ianuarie 2013781PresseuropFinancial Times -
Slovacia: A fi campion la exporturi, un cadou otrăvit
20 decembrie 2012452PresseuropPravda -
Piață unică: Cartelurile, copiii întunericului în Europa
5 decembrie 20129798 Der Tagesspiegel Berlin -
Italia: În Emilia-Romagna, tăria stă-n unire
5 decembrie 20122084 Le Temps Geneva -
Siderurgie: Tarante şi Florange, cele două faţete ale aceleiaşi crize
27 noiembrie 2012611PresseuropCorriere della Sera, La Stampa, Il Sole-24 Ore, Libération -
Automobile: Flandra-Valencia, noul drum al Fordului
25 octombrie 2012119101PresseuropGazet van Antwerpen, De Standaard, ABC & 2 altele -
Europa Centrală şi Orientală: Petrol, industrie, energie, cheile succesului
5 septembrie 2012481PresseuropHospodářské noviny -
Elveţia: Paradisul materiilor prime este ameninţat
27 august 2012963PresseuropLe Temps -
Industria automobilă: PSA revizuieşte conceptul “Made in France”
13 iulie 20122630PresseuropLe Figaro, Libération -
Industria automobilă: Intersecţie periculoasă pentru constructori
23 aprilie 20126626 Gazeta Wyborcza Varşovia -
Industria automobilă: Frână pentru constructorii europeni
16 martie 2012524PresseuropLes Echos, La Repubblica -
Olanda: Drogul khat, curând interzis
11 ianuarie 2012681PresseuropPresseurop -
Sănătate: Un jandarm al alimentelor prea flexibil
15 noiembrie 20116673 Süddeutsche Zeitung München -
Italia: Fiat merge pe drumul său
4 octombrie 2011232PresseuropPresseurop -
Comerţ: UE deschide frontierele produselor palestiniene
28 septembrie 2011651PresseuropLa Vanguardia -
România: Febra aurului pune stăpânire pe Bucureşti
15 septembrie 2011941 Revista 22 Bucureşti -
EU-China: Să înfruntăm adevărul despre China
28 iunie 20111352 The Guardian Londra -
Germania-Polonia: Berlin şi Varşovia – o relaţie de prietenie
17 iunie 2011PresseuropGazeta Wyborcza -
Suedia: Chinezii vin în ajutorul SAAB
3 mai 2011PresseuropDagens industri -
România: Bye bye Dacia?
7 martie 2011PresseuropGândul -
Spania: Barcelona, preferata turiştilor
20 decembrie 2010PresseuropEl Periódico de Catalunya -
Comert ilegal: Sclavii pescuiesc pentru Europa
7 octombrie 20102372 The Guardian Londra -
Ungaria: Opel trece la Est
22 septembrie 2010PresseuropNépszabadság -
Mondializare: Nu vă fie teamă de China !
31 august 2010463 De Standaard Bruxelles -
Islanda: Războiul codului, partea a 2-a
24 august 201023 The Guardian Londra -
Republica Cehă: O provincie economică germană
8 iulie 2010PresseuropLidové noviny -
Grecia: China caută bunele afaceri ale crizei
20 mai 2010PresseuropTa Nea -
Italia: Relansarea ţării trece prin cea a Fiat-ului
22 aprilie 2010PresseuropLa Stampa -
Belgia: La Anvers, noii negustori de diamant sunt indieni
23 martie 201038 De Morgen Bruxelles -
Polemică: Modelul german este acuzat
16 martie 2010201 Presseurop -
Internet: Google în vizorul celor de la Bruxelles
25 februarie 2010PresseuropLe Figaro -
Suedia/Olanda: Un depanator de lux pentru Saab
27 ianuarie 20101PresseuropDagens Nyheter
Pentru a-şi reduce datoria, statul grec a dat noi concesiuni miniere în Nordul ţării. Dar locuitorii, chiar dacă loviţi de şomaj, se tem de consecinţele pe care noile proiecte de exploatare le pot avea pentru mediu. 
Modernă şi productivă, uzina din Tychy era nava amiral a firmei Fiat. Dar din cauza crizei, constructorul auto italian a decis să repatrieze în Napoli producţia popularului model Panda. Vremuri grele şi deziluzie pentru muncitorii polonezi, pe care îi aşteaptă un val masiv de concedieri. 
Vând ciment, televizoare sau cafea. Măresc preţurile, păgubindu-l pe consumator cu miliarde de euro. Deşi acţionează ilegal, membrii cartelurilor n-au motive să se teamă. Căci în Europa cartelurile nu sunt pasibile de pedeapsă. 
Emilia-Romagna nu cunoaşte criza. În această regiune dedicată ambalajelor, carnetele de comenzi sunt pline iar exporturile sunt în creştere. Şi toate acestea datorită unor legături foarte strânse şi solidare în mediul industrial, potrivit spuselor antreprenorilor locali. 
Închiderea uzinei din Genk, anunţată de constructorul american, şochează Belgia. Însă în Spania, unde va fi transferată de fapt producţia, lumea se bucură de diferenţa de competitivitate dintre cele două ţări. 
Sector esenţial al economiei europene, industria automobilelor suferă în urma crizei. Obligate să-şi adapteze capacităţile de producţie, cele câteva mari grupuri optează pentru strategii diferite. 
Autoritatea Europeană pentru Siguranţa Alimentelor (AESA) decide ce ajunge în farfuriile noastre. Considerată un organism de protecţie a consumatorilor, ea este astăzi tot mai contestată din cauza legăturilor strânse pe care le are cu industria agroalimentară. 
Criza economică creşte valoarea aurului pe pieţele mondiale. Asociat cu o firmă canadiană, statul român vrea să profite de pe urma acestui fenomen redeschizând mina de la Roşia Montană. Un proiect controversat. 
Criza datoriei publice europene este un ţel declarat al investiţiilor străine chineze. De aceea trebuie să înţelegem ce fel de putere devine China, susţine istoricul britanic Timothy Garton Ash. 
Nave de pescuit pirat, care exploatează în condiţii îngrozitoare munca umană, acţionează în apele neprotejate din Vestul Africii. O organizaţie de protecţie a mediului a dezvăluit că cea mai mare parte a recoltei lor este destinată pieţei europene. 
A doua putere economică mondială, China, îi îngrijorează prin creşterea ei pe ceilalţi mari actori globali, cum ar fi Statele Unite şi Europa. Cu toate acestea, de creşterea ei profită şi întreprinderile europene, deşi, precum Japonia în anii 1970-80, ea nu reprezintă o ameninţare. 
Ca în toiul războaielor codului, Scoţia şi Norvegia cer UE să ia măsuri împotriva Islandei şi Insulelor Feroe, acuzate de a pustii fără ruşine stocurile de peşte. 
La Anvers, capitala mondială a diamantului, tăierea şi comerţul pietrelor preţioase nu mai sunt apanajul evreilor ortodocşi : instalaţi începând din anii 1980, indienii jainişti le-au luat locul, remodelând oraşul flamand. 
Puterea comercială germanică slăbeşte economiile europene. Exprimat de ministrul francez al Economiei, acest reproş, din ce în ce mai împărtăşit în UE, creează o dezbatere aprinsă în presă. - 1 of 2
- next