"Um avião totalmente não poluente, rápido e com um raio de acção considerável? Já não é apenas uma quimera mas uma ideia perfeitamente possível de concretizar, segundo a Universidade Técnica de Delft", nos Países Baixos, escreve o diário Trouw.
A maqueta deste avião revolucionário, com a forma de um losango, equipado com quatro asas e quatro motores eléctricos e capaz de atingir os 450 km/h, foi apresentada no Salão aeronáutico de Bourget, perto de Paris, na esperança de atrair as atenções de grandes construtores como a Boeing e a Airbus. O engenheiro responsável pelo projecto, Ronald van Gent, garantiu que a aeronave – cujo nome é "Zero Emission Flying Testbed" – será silencioso e não emitirá gazes com efeito de estufa. Este ano, será realizado o primeiro voo de um protótipo sem piloto. Segundo o Trouw, "o sector da aeronáutica precisa urgentemente de uma nova geração de aviões de linha, por causa da instabilidade dos preços do petróleo e da emissão de CO2 que será cada vez mais dispendiosa.
Um setor público tentacular, sindicatos todo-poderosos, uma política de clientelas. Na Grécia, os empresários têm uma lista de queixas interminável. Mas, depois de terem deslocalizado, negligenciado a investigação e praticado a evasão fiscal, estariam entre os primeiros a sofrer com uma saída do euro. 
Apesar de se considerar como um povo ligado à Internet, as estatísticas mostram que apenas um terço da população da Estónia tem uma conta nesta conhecidíssima rede social. Porque a vida privada deve ser isso mesmo, pensam os restantes. 
Alexis Tsipras, vencedor das eleições de 6 de maio e líder da coligação de esquerda radical Syriza, é a estrela do momento da política grega. A três semanas das legislativas de 17 de junho, o seu programa, que oscila entre o pragmatismo e a luta de classes, preocupa muitas capitais europeias.