„Samolot niepowodujący zanieczyszczeń, a przy tym szybki i o dużym zasięgu? To już nie jest mrzonka, lecz pomysł, który można zrealizować, przynajmniej zdaniem inżynierów z Uniwersytetu Technicznego w Delft w Holandii” – pisze dziennik Trouw. Model tego rewolucyjnego samolotu w kształcie rombu, wyposażonego w cztery skrzydła oraz cztery silniki elektryczne i mogącego rozwijać prędkość 450 km/h, zaprezentowano na salonie lotniczym w Le Bourget koło Paryża w nadziei, że uda się zwrócić uwagę wielkich konstruktorów, takich jak Boeing czy Airbus. Naczelny inżynier Ronald van Gent zapewnił, że maszyna – nazwana „Zero Emission Flying Testbed” – będzie cicha i nie będzie wydzielać gazów cieplarnianych. Bezzałogowy prototyp odbędzie swój pierwszy lot jeszcze w tym roku. Według Trouw „branża lotnicza pilnie potrzebuje nowej generacji samolotów liniowych z powodu niepewnych kursów ropy naftowej oraz szkodliwej emisji dwutlenku węgla”.
Lotnictwo
Samolot marzeń
18 czerwca 2009
Presseurop
Trouw
Rozbuchany sektor publiczny, wszechmocne związki zawodowe, polityka klientelistyczna… Greccy przedsiębiorcy, którzy sami nie są całkiem bez winy, mają do władz rozliczne pretensje, lista tych pretensji nie ma końca. Ale w wyniku delokalizacji firm, zaniedbania badań naukowych i ucieczki przed podatkami to oni mogą ucierpieć jako pierwsi w razie wyjścia Grecji ze strefy euro.
Choć Estończycy uważają się za naród podłączony do sieci, to statystyki pokazują, że tylko jedna trzecia ludności ma konto w słynnym serwisie społecznościowym. Bo życie prywatne nie powinno być na pokaz, uważają ci pozostali.
Przywódca Koalicji Radykalnej Lewicy to nowa nadzieja greckiej polityki. Manewrując zręcznie między pragmatyzmem a retoryką walki klas, sieje on niepokój w Berlinie – i to nie tylko wśród zwolenników merkelowskiej polityki zaciskania pasa.