Przemysł i handel
-
UE-Chiny: „Europa-Chiny: wypowiedzenie wojny handlowej”
21 maja 201310720PresseuropLe Figaro -
Handel przygraniczny: Powrót wyzwolicieli
20 maja 201322812 Gazeta Wyborcza Warszawa -
UE–Chiny: Podatek od paneli słonecznych nie podoba się instalatorom
17 maja 2013385PresseuropNRC Handelsblad -
Przemysł odzieżowy: „H&M i Zara obiecują czystsze ubrania”
14 maja 201352PresseuropDe Morgen -
Gospodarka: „Przemysł samochodowy: ochłodzenie na europejskim rynku”
25 kwietnia 2013293PresseuropLa Tribune -
Islandia: Reykjavik pionierem wolnego handlu z Pekinem
16 kwietnia 20138111PresseuropMorgunblaðið, euobserver.com, The Wall Street Journal Europe, Trouw -
Słowacja: „Słowacja samochodową potęgą”
2 kwietnia 20136448PresseuropPravda -
Lotnictwo: „Airbus, symbol europejskiego przemysłu, który wygrywa”
19 marca 2013355PresseuropLes Echos -
Gospodarka: „Bruksela surowo karze Microsoft”
7 marca 201326PresseuropLa Tribune -
EADS: „Europejski sukces”
28 lutego 20131825PresseuropHandelsblatt -
Niemcy: „Bunt przeciwko Amazonowi”
21 lutego 201362PresseuropHandelsblatt -
Czechy: „Republika Czeska lobbuje w UE za dotacjami dla dużych przedsiębiorstw”
18 lutego 2013171PresseuropHospodárske Noviny -
Włochy: „Algierska łapówka, śledztwo w sprawie Scaroniego”
8 lutego 201323PresseuropLa Repubblica -
Grecja: Złoto za wszelką cenę
7 lutego 20132396 El País Madryt -
Polska: „Internetowi prymusi”
4 lutego 201347PresseuropRzeczpospolita -
Belgia: „Jak Mittal zapłacił 1,4% podatków w cztery lata”
28 stycznia 20131351PresseuropLe Soir -
Belgia: „I co dalej?”
25 stycznia 201320PresseuropLe Soir -
Polska: Przeminęło z Fiatem
23 stycznia 201311152 Tygodnik Powszechny Kraków -
Polska: „Nie dla europatentu”
16 stycznia 2013274PresseuropRzeczpospolita -
Gospodarka: Wzrost „firm zombie”
10 stycznia 20131377PresseuropFinancial Times -
Telekomunikacja: Sieć, która połączy Europejczyków
9 stycznia 2013781PresseuropFinancial Times -
Słowacja: Eksport to supersprawa… Czy oby na pewno?
20 grudnia 2012452PresseuropPravda -
Konkurencja: Kartele, europejskie dzieci ciemności
5 grudnia 20129798 Der Tagesspiegel Berlin -
Włochy: Emilia-Romania: w jedności siła
5 grudnia 20122084 Le Temps Genewa -
Hutnictwo: Taranto i Florange, dwie strony tego samego kryzysu
27 listopada 2012611PresseuropCorriere della Sera, La Stampa, Il Sole-24 Ore, Libération -
Przemysł motoryzacyjny: Flandria–Walencja: nowa droga Forda
25 października 2012119101PresseuropGazet van Antwerpen, De Standaard, ABC, La Libre Belgique -
Europa Środkowa i Wschodnia: Ropa naftowa, przemysł, energia – oto klucz do sukcesu
5 września 2012481PresseuropHospodářské Noviny -
Szwajcaria: Miecz Damoklesa zawisł nad rajem handlu surowcami
27 sierpnia 2012963PresseuropLe Temps -
Motoryzacja: PSA: osłabione made in France
13 lipca 20122630PresseuropLe Figaro, Libération -
Motoryzacja: Producenci na niebezpiecznym zakręcie
23 kwietnia 20126626 Gazeta Wyborcza Warszawa -
Przemysł motoryzacyjny: Wielkie hamowanie europejskich producentów
16 marca 2012524PresseuropLes Echos, La Repubblica -
Holandia: Khat zakazany
11 stycznia 2012681PresseuropPresseurop -
Zdrowie: Zależni kontrolerzy EFSA
15 listopada 20116673 Süddeutsche Zeitung Monachium -
Włochy: Fiat pójdzie własną drogą
4 października 2011232PresseuropPresseurop -
Handel: UE otwiera swoje granice dla palestyńskich produktów
28 września 2011651PresseuropLa Vanguardia -
Rumunia: Gorączka złota ogarnia Bukareszt
15 września 2011941 Revista 22 Bucarest -
UE–Chiny: Chiński smok krąży nad Europą
28 czerwca 20111352 The Guardian Londyn -
Polska-Niemcy: Sąsiedzi, jakich mało
17 czerwca 2011PresseuropGazeta Wyborcza -
Szwecja: Chińczycy spieszą na ratunek SAAB-owi
3 maja 2011PresseuropDagens industri -
Rumunia: Bye, bye Dacia?
7 marca 2011PresseuropGandul -
Hiszpania: Barcelona – ulubienica turystów
20 grudnia 2010PresseuropEl Periódico de Catalunya -
Węgry: Opel przeprowadza się na Wschód
22 września 2010PresseuropNépszabadság -
Globalizacja: Nie bójcie się Chin
31 sierpnia 2010463 De Standaard Bruksela -
Islandia: Szykuje się wojna o makrelę
24 sierpnia 201023 The Guardian Londyn -
Czechy: Niemiecka prowincja gospodarcza
8 lipca 2010PresseuropLidové Noviny -
Grecja: Chiny wykorzystują kryzys
20 maja 2010PresseuropTa Nea -
Włochy: Fiat napędza postęp
22 kwietnia 2010PresseuropLa Stampa -
Belgia: Bombaj nad Skaldą
23 marca 201038 De Morgen Bruksela -
Kryzys gospodarczy: Niemiecki model w cieniu oskarżeń
16 marca 2010201 Presseurop -
Internet: Google na celowniku Brukseli
25 lutego 2010PresseuropLe Figaro
Od wiosny 1945 r. nie było z pewnością w Gdańsku takiego najazdu Rosjan jak obecnie. Większość z nich to mieszkańcy obwodu kaliningradzkiego, którzy przyjeżdżają do Polski na zakupy. Wydają tu aż 20 mln euro miesięcznie. 
Aby zmniejszyć swoje zadłużenie, rząd grecki sprzedał szereg koncesji na poszukiwanie i eksploatację zasobów naturalnych na północy kraju. Ale mieszkańcy, choć dotknięci bezrobociem, obawiają się wpływu nowych projektów wydobywczych na środowisko naturalne. 
Nowoczesna i wydajna fabryka samochodów w Tychach była do niedawna flagowym zakładem Fiata, ale kryzys zadłużeniowy sprawił, że włoski producent postanowił przenieść produkcję popularnego modelu Panda z powrotem pod Neapol. Dla polskiej załogi oznacza to zwolnienia grupowe i utratę złudzeń. 
Bez względu na to, czy sprzedają cement, telewizory, energię elektryczną czy kawę, wielkie koncerny wolą się ze sobą porozumieć i wspólnie windować ceny, niż podejmować ryzyko konkurencji. I chociaż jest to proceder nielegalny, rzadko je ktoś z tego powodu niepokoi.
Region ze stolicą w Bolonii nie wie, co to kryzys. W tym „opakowaniowym zagłębiu” firmy nie narzekają na brak zamówień, a eksport rośnie. A wszystko to, jak twierdzą miejscowi przedsiębiorcy, dzięki bardzo rozbudowanej i bardzo solidarnej bazie przemysłowej.
Zapowiedź amerykańskiego koncernu o zamknięciu fabryki w Genk wstrząsnęła Belgią. Ale w Hiszpanii, do której produkcja zostanie przeniesiona, prasa cieszy się z przewagi konkurencyjnej nad Belgią. 
Przemysł samochodowy, kluczowy sektor europejskiej gospodarki, doświadcza skutków kryzysu. Poszczególne koncerny, zmuszone dostosować swoje moce produkcyjne do tej sytuacji, wybierają różne strategie. 
Europejski Urząd ds. Bezpieczeństwa Żywności decyduje o tym, co ląduje na naszych talerzach. Jednocześnie utrzymuje on bliskie kontakty z branżą spożywczą, co konsumentom nie zawsze wychodzi na dobre. 
Kryzys gospodarczy podniósł wartość złota na rynkach światowych. Rumunia, w spółce z firmą kanadyjską, planuje wybudować kopalnię, aby eksploatować złoża Rosia Montana. Ale projekt wywołuje kontrowersje. 
Europejski kryzys finansów publicznych to świetna okazja dla chińskich inwestycji zagranicznych. Dlatego też musimy zrozumieć, jakiego rodzaju potęgą staje się dzisiaj Państwo Środka, pisze Timothy Garton Ash. 
Rozkwit gospodarczy Chin, drugiej co do wielkości potęgi ekonomicznej na świecie, niepokoi pozostałych graczy na globalnym rynku, takich jak Stany Zjednoczone czy Europa. A przecież jest on także korzystny dla europejskich firm i – podobnie jak to było w przypadku Japonii w latach 70. i 80. minionego wieku – nie stanowi dla nich żadnego zagrożenia. 
Szkocja i Norwegia wzywają Brukselę do zdecydowanych działań przeciwko Islandii i Wyspom Owczym w sporze o limity połowowe, przypominającym „wojny dorszowe” lat siedemdziesiątych. 
W Antwerpii, światowej stolicy diamentów, handel tymi drogimi kamieniami i ich szlifowanie nie już domeną ortodoksyjnych Żydów. Hinduscy dżiniści, osiadli tutaj od lat 80., odebrali im uprzywilejowaną pozycję i tym samym zmienili oblicze flamandzkiego miasta. 
Niemiecka potęga handlowa osłabia europejskie gospodarki. Ten zarzut sformułowany przez francuską minister gospodarki i coraz powszechniej podzielany w UE wywołuje ożywioną debatę w prasie.
- 1 of 2
- next