Deze nieuwe brandstof maakt er een puinhoop van in Duitsland. "Super E10. Nein, tanke", kopt Bild met een woordspeling. Het boulevardblad legt uit waarom de invoering in februari van de biobrandstof E10 op de Duitse markt "dwaasheid" was. 'E' staat voor 'ethanol' en '10' voor het percentage bio-ethanol in de brandstof, voorheen 5 procent. Hiermee voldoet Duitsland aan de Europese doelstelling dat in 2020 10 procent van het totale brandstofverbruik afkomstig moet zijn van biobrandstoffen. Echter, niet alle motoren verdragen deze brandstof, met als gevolg dat automobilisten massaal de nieuwe brandstof boycotten. De regering heeft in allerijl de vertegenwoordigers van de sector voor een benzinetop uitgenodigd, die vandaag plaatsvindt en bedoeld is om te redden wat er te redden valt. Maar voor Bild is het zonneklaar: E10 is schadelijk voor motoren, het klimaat en het tropisch regenwoud, hij is duur, beslist niet zuinig en veroorzaakt hongersnood. Kortom, E10 is een flop.
Een wijdverbreide overheidssector, almachtige vakbonden en een cliëntelistisch beleid: Griekse ondernemers hebben een waslijst met klachten. Maar nu zij hun productie naar het buitenland hebben verplaatst, het onderzoek hebben verwaarloosd en zich schuldig hebben gemaakt aan belastingontduiking, zouden zij zelf wel eens de eerste slachtoffers kunnen zijn van een mogelijk vertrek van Griekenland uit de eurozone. 
Hoewel de Esten denken dat bij hen het internet helemaal ingeburgerd is, laten de statistieken zien dat slechts een derde van de bevolking een account op het beroemde sociale netwerk Facebook heeft. Want je privéleven moet wel privé blijven, vindt de rest. 
De leider van het linkse verbond Syriza is de nieuwe hoop van de Griekse politiek. Met zijn koers die zich houdt tussen pragmatisme en klassenstrijd-retoriek maakt hij Berlijn onzeker, en bepaald niet alleen de voorstanders van het bezuinigingsbeleid van Angela Merkel.