Na het recente vliegongeluk met de vliegmaatschappij Yemenia op weg naar de Comoren, waarbij de slechte staat van het vliegtuig als schuldige is aangewezen, “doet de discussie oplaaien over veiligheidsprocedures in Europa en de rest van de wereld”, aldus het Spaanse dagblad ABC. Volgens deze krant staat de Europese Commissie op het punt de luchthavencontroles naar onveilige maatschappijen, te verscherpen. Op 9 juli zal de Commissie bij de International Civil Aviation Organization een voorstel indienen om de zogenaamde Europese 'zwarte lijst' van verboden vliegmaatschappijen in de hele wereld te laten gelden. “De Europese zwarte lijst is zeer streng en is door de jaren heen gemeengoed geworden”, aldus een hoge functionaris van de Europese Commissie. Daniel Calleja, directeur luchtvaart van de Europese Commissie voegt hieraan toe dat “de lijst elke zes maanden wordt herzien” en dat “geen enkele [maatschappij op de lijst] onderwerp van onenigheid is of in hoger beroep is gegaan”.
Veiligheid luchtvaart
EU opent jacht op riskante vliegtuigen
6 Juli 2009
Presseurop
ABC 
Een wijdverbreide overheidssector, almachtige vakbonden en een cliëntelistisch beleid: Griekse ondernemers hebben een waslijst met klachten. Maar nu zij hun productie naar het buitenland hebben verplaatst, het onderzoek hebben verwaarloosd en zich schuldig hebben gemaakt aan belastingontduiking, zouden zij zelf wel eens de eerste slachtoffers kunnen zijn van een mogelijk vertrek van Griekenland uit de eurozone. 
Hoewel de Esten denken dat bij hen het internet helemaal ingeburgerd is, laten de statistieken zien dat slechts een derde van de bevolking een account op het beroemde sociale netwerk Facebook heeft. Want je privéleven moet wel privé blijven, vindt de rest. 
De leider van het linkse verbond Syriza is de nieuwe hoop van de Griekse politiek. Met zijn koers die zich houdt tussen pragmatisme en klassenstrijd-retoriek maakt hij Berlijn onzeker, en bepaald niet alleen de voorstanders van het bezuinigingsbeleid van Angela Merkel.