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            <channel><title>Presseurop | <![CDATA[Kazakhstan]]></title>
                <link>http://www.presseurop.eu/fr</link>
                <description>Le meilleur de la presse européenne, en 10 langues</description>
                <language>fr</language><item><title>Europe-Asie | Staline en a rêvé, ses successeurs vont le faire</title><link>http://www.presseurop.eu/fr/content/news-brief/355061-staline-en-reve-ses-successeurs-vont-le-faire</link><description><![CDATA[<p>&quot;<em>Un groupe de travail russo-kazakh doit annoncer prochainement la construction d'un m&eacute;ga-canal de 700 km, qui reliera la mer Caspienne &agrave; la mer Noire</em>&quot;, <a href="http://www.romanialibera.ro/actualitate/mapamond/eurasia-canalul-care-va-aduce-china-in-europa-201834.html">r&eacute;v&egrave;le Rom&acirc;nia liberă</a>. Baptis&eacute; &quot;Eurasie&quot;, ce projet &quot;changera profond&eacute;ment la g&eacute;opolitique de l'Asie Centrale ; permettra au Kazakhstan, &agrave; l&rsquo;Azerba&iuml;djan et &agrave; l&rsquo;Iran de devenir des puissances maritimes, et aux Russes de r&eacute;aliser le r&ecirc;ve de Staline &ndash; un canal navigable qui rapprochera la Chine en Europe&quot;.&nbsp;Selon le quotidien bucarestois, le projet &quot;<em>ne donnera pas seulement aux Russes la cl&eacute; d'acc&egrave;s &eacute;conomique et g&eacute;ostrat&eacute;gique de l'Asie</em>&quot; : d&rsquo;un co&ucirc;t de 25 milliards d&rsquo;euros, &quot;<em>il facilitera &eacute;galement l&rsquo;acc&egrave;s aux gisements d&rsquo;hydrocarbures de la Caspienne et il sera doubl&eacute; d&rsquo;un r&eacute;seau d&rsquo;autoroutes qui relieront la Russie &agrave; la Chine</em>&quot;. </p>
<p><em>Rom&acirc;nia liberă</em>&nbsp;a calcul&eacute; que &quot;<em>si l&rsquo;on pouvait d&eacute;tourner par ce canal 5% des marchandises qui voyagent actuellement par mer entre la Chine et l&rsquo;Europe, les pays de transit devraient percevoir pr&egrave;s de 2,2 milliards d&rsquo;euros par an de taxes</em>&quot;. Raison de plus, estime le quotidien, pour que l&rsquo;Union europ&eacute;enne &quot;<em>pr&eacute;sente enfin sa </em><a href="http://ec.europa.eu/regional_policy/cooperation/danube/index_en.htm"><em>Strat&eacute;gie du Danube</em></a><em>, un fleuve qui se jette, justement, dans la mer Noire</em>&quot;.</p> (News in brief)]]></description><pubDate>Thu, 07 Oct 2010 13:23:54 +0100</pubDate><guid>355061</guid></item>
<item><title>Géopolitique | Des unions qui ne font pas notre force (Wprost, Varsovie)</title><link>http://www.presseurop.eu/fr/content/article/186341-des-unions-qui-ne-font-pas-notre-force</link><description><![CDATA[Bonne nouvelle : de l’Asie aux Amériques, les associations régionales se multiplient sur le modèle de l’UE. Mauvaise nouvelle : elles risquent à terme de faire de lui faire de l’ombre sur la scène internationale. (Article)]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2010 14:42:38 +0100</pubDate><guid>186341</guid></item>
<item><title>UE-Turquie | Ankara se tourne vers l&#039;Est (Sabah, Istanbul)</title><link>http://www.presseurop.eu/fr/content/article/119061-ankara-se-tourne-vers-lest</link><description><![CDATA[Dans son rapport annuel sur une potentielle adhésion de la Turquie, l&#039;UE encourage Ankara à poursuivre le chemin des réformes et de la démocratisation. Mais, pour l&#039;éditorialiste Erdal Safak du quotidien turc Sabah, l&#039;avenir de la Turquie est moins européen qu&#039;asiatique. (Article)]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 12:26:12 +0100</pubDate><guid>119061</guid></item>
<item><title>Gaz | Tous les pipelines mènent à Ceyhan (Die Zeit, Hambourg)</title><link>http://www.presseurop.eu/fr/content/article/106551-tous-les-pipelines-menent-ceyhan</link><description><![CDATA[Pour s’affranchir de leur dépendance vis-à-vis de la Russie, les Européens ont besoin de la Turquie, où doivent transiter les pipelines en provenance du Proche-Orient. Voilà pourquoi la Zeit doute que l&#039;UE puisse encore longtemps fermer sa porte à Ankara. (Article)]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 11:41:18 +0100</pubDate><guid>106551</guid></item>
<item><title>République tchèque | ČSA se tourne vers l&#039;ex-empire soviétique</title><link>http://www.presseurop.eu/fr/content/news-brief/100861-csa-se-tourne-vers-lex-empire-sovietique</link><description><![CDATA[<p>Alors que o&ugrave; la presse conservatrice tch&egrave;que s'inqui&egrave;te d'un possible accroissement de l'influence russe en Europe centrale et orientale, suite au renoncement de Washington au projet de bouclier antimissile en R&eacute;publique tch&egrave;que et en Pologne, ČSA se tourne vers l'ancien empire sovi&eacute;tique. La compagnie a&eacute;rienne nationale tch&egrave;que a en effet annonc&eacute; qu'elle allait supprimer la liaison entre Prague et New York et renforcer les vols &agrave; destination de Moscou et d'Ekaterinbourg, ainsi que les capitales d'anciennes r&eacute;publiques sovi&eacute;tiques comme Tashkent, Alma-Ata ou Tbilissi, <a href="http://ekonomika.ihned.cz/c1-38381510-csa-omezuji-lety-o-5-procent-vydelavat-chteji-na-prestupech-posili-linky-na-vychod">note</a> <em>Hospod&aacute;řsk&eacute; Noviny</em>. Endett&eacute;e et <a href="http://respekt.ihned.cz/c1-38358290-pad-aerolinii">en cours de privatisation</a>, ČSA devrait mettre en place sa nouvelle strat&eacute;gie d&egrave;s cet hiver.</p> (News in brief)]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 14:50:07 +0100</pubDate><guid>100861</guid></item>
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