En plus du financement des affiches en faveur du "oui", la compagnie dépensera 300 000 euros sous forme de ristournes spéciales pour ses passagers, afin de montrer aux gens que tout le monde peut bénéficier de l'adhésion à l'UE. "Jusqu'à présent les compagnies aériennes soutenaient avec discrétion les hommes politiques mais elles ne s'étaient jamais ouvertement prononcées en faveur de telle ou telle politique. Je trouve positif que Ryanair rappelle aux gens les avantages de l'Union européenne", commente Cornelius Ochmann, expert à la fondation allemande Bertelsmann.

Pourtant, les compagnies aériennes low-cost permettent à des milliers d'Européens de "quadriller le continent comme jamais auparavant". L'intégration européenne est autant imputable à Michael O'Leary, le patron de Ryanair, qu'aux pères fondateurs. Le succès de la Ligue des Champions de football est une autre preuve de "l'émergence d'un peuple européen". "Si le sport peut s'européaniser, conclue-t-il, il n'y aucune raison pour que la politique ne s'européanise pas. Tout ce dont nous avons besoin aujourd'hui, c'est de l'équivalent politique d'un Zinedine Zidane".