Transports
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Italie : “Nuit de terreur dans le port de Gênes”
8 mai 201315PresseuropCorriere della Sera -
Union européenne : “Plus de droits pour les passagers aériens”
13 mars 201324PresseuropSüddeutsche Zeitung -
Roumanie : "Ce sont les favoris pour la dot de la société CFR Marfă”
7 février 201314PresseuropRomânia liberă -
Allemagne : “Le trou le plus cher d’Allemagne”
6 février 2013451PresseuropHandelsblatt -
Chemins de fer : Fiasco à grande vitesse au Benelux
22 janvier 20132686 NRC Handelsblad Amsterdam -
Aviation civile : Temps de travail, les pilotes tirent la sonnette d’alarme
7 janvier 2013643PresseuropDe Standaard -
Transport aérien : Bruxelles suspend la taxe CO2 pour les compagnies étrangères
13 novembre 2012388PresseuropDe Volkskrant, El País -
Italie : La crise alimente un marché noir de l’essence
18 octobre 2012523PresseuropLa Repubblica -
Chemin de fer : Lisbonne - Kiev en TGV : départ retardé
6 juin 201213214 La Repubblica Rome -
Transport aérien : La Chine porte le premier coup contre la taxe carbone
6 février 20125010PresseuropFinancial Times -
Transport aérien : Les menaces volent entre Washington et Bruxelles
20 décembre 2011263Presseurop -
Chemin de fer : Le grand réseau européen sur les rails
20 octobre 2011PresseuropLa Vanguardia -
Automobile : Le Royaume-Uni passe sur la voie rapide
30 septembre 2011PresseuropThe Times -
Transport routier : Les camionneurs de l’Est accusés de dumping social
18 août 2011PresseuropDe Morgen -
Voyage : L’Europe selon Ryanair (3/3)
15 juillet 201111916 Le Monde Paris -
Voyage : L’Europe selon Ryanair (2/3)
14 juillet 20111021 Le Monde Paris -
Voyage : L’Europe selon Ryanair (1/3)
13 juillet 201143610 Le Monde Paris -
Infrastructures : Des trous dans le grand réseau
6 juillet 2011511 La Stampa Turin -
Italie : Le chantier du Lyon-Turin repart
28 juin 2011PresseuropLa Stampa -
Pologne : L’autoroute bloquée par le choc des civilisations
16 juin 2011941 Polityka Varsovie -
Transport aérien : Bras de fer UE-Chine sur le CO2
7 juin 201115PresseuropLa Stampa -
Chemins de fer : Un TGV entre Berlin et Moscou
26 avril 201177PresseuropGazeta Wyborcza -
Aviation : Le ciel unique toujours dans les nuages
15 avril 201165 Der Spiegel Hambourg -
Suède : Les caisses de Saab sont vides
7 avril 20111PresseuropDagens Nyheter -
CO2 : La Commission prône l’interdiction des voitures en ville
29 mars 20111742PresseuropThe Daily Telegraph -
Automobile : Les Européens priés de changer de voiture
9 mars 2011PresseuropDie Presse -
Espagne : Vitesse réduite contre la hausse du pétrole
28 février 2011PresseuropABC -
Transport aérien : Bruxelles veut harmoniser la surveillance des passagers
3 février 201112PresseuropTrouw -
Allemagne : Le réseau ferré perd la raison
28 janvier 2011PresseuropDie Zeit -
Espagne : Le TGV, joujou de nouveau riche
12 janvier 201180 El País Madrid -
Espagne : Les contrôleurs aériens punis
6 décembre 20101PresseuropPúblico -
Sécurité routière : Les pirates de la route poursuivis dans toute l’UE
3 décembre 2010PresseuropDziennik Gazeta Prawna -
Infrastructures : La voie est libre pour les routes chinoises
2 décembre 20101001 Respekt Prague -
Transport aérien : Bruxelles veut ouvrir les portes du ciel russe
5 novembre 201016PresseuropDziennik Gazeta Prawna -
Suisse : Le tunnel des records rapproche l’Europe
15 octobre 201012PresseuropLe Temps -
Transport aérien : Ryanair contre la justice française
14 octobre 2010PresseuropLes Echos -
Industrie aéronautique : Ca plane pour Airbus
16 septembre 201028 Dziennik Gazeta Prawna Varsovie -
Commerce maritime : Le retour de la Sérénissime république adriatique
14 septembre 201029 La Stampa Turin -
Chemin de fer : Ça chauffe entre la France et l’Allemagne
9 septembre 201048 The Economist Londres -
Espagne : Des militaires pour contrôler le ciel
21 juillet 2010PresseuropABC -
Chemins de fer : La bataille du rail fait rage
22 juin 2010PresseuropLe Monde -
TRANSPORT AÉRIEN : Ryanair carbure aux subventions
20 mai 2010272 The Irish Times Dublin -
Tendances : Le monde suspendu des aéroports
21 avril 2010281 La Vanguardia Barcelone -
Transport aérien : A quand le “ciel unique” européen ?
20 avril 2010Presseurop -
Transport aérien : Un nuage qui coupe l’Europe en deux
19 avril 20104 Presseurop -
France : Le TGV recule
18 janvier 2010PresseuropLes Echos -
Slovaquie : SkyEurope, une faillite frauduleuse ?
14 janvier 2010PresseuropSME -
Fiscalité verte : Les Pays-Bas taxent les kilomètres
16 novembre 2009PresseuropDe Volkskrant -
Transport aérien : British Airways-Iberia convolent raisonnablement
13 novembre 2009PresseuropPúblico -
Infrastructures : Faute de route, les Roumains prennent l’avion
29 octobre 2009PresseuropGândul
Moins de six semaines après son lancement — et une multitude de problèmes techniques — le train à grande vitesse Fyra entre Amsterdam et Bruxelles est arrêté. Un flop qui pose la question de la manière dont sont conclus les accords pour de tels projets d’infrastructures.
Il devait relier l’Atlantique aux steppes de la Russie. Mais le projet de corridor ferroviaire européen entre le Portugal à l’Ukraine bat de l’aile. En cause, la crise et les contestations qui marquent son parcours. 
Neuf pays pour 500 euros. Les deux journalistes du Monde achèvent leur tour du continent sur un constat : la compagnie irlandaise vous emmène partout et loin de tout. 
Après Beauvais, Trapani et Francfort, les deux journalistes du Monde poursuivent leur périple dans la galaxie low-cost. Un univers où les rencontres peuvent être pour le moins suprenantes…
Avec ses tarifs apparemment imbattables, la compagnie aérienne est devenue un outil essentiel de la mobilité des Européens. Mais à quoi ressemble l'Europe low cost ? Deux journalistes du Monde ont parcouru neuf pays en 5 jours, pour 500 euros. Récit.
La Commission européenne a identifié dix projets d'infrastructures ferroviaires prioritaires. Leur but : faciliter le flux des passagers et des marchandises et accélérer l'intégration au coeur de l'Europe. Une ambition menacée par des oppositions politiques et citoyennes. 
La construction de l’A2 par le groupe Covec devait marquer l’implantation du géant du BTP chinois en Europe. Mais celui-ci a mal évalué les arcanes des marchés publics polonais et a du suspendre les travaux. 
Un an après l'arrêt du trafic aérien à cause de l'éruption du volcan Eyjafjöll, compagnies aériennes et autorités européennes simulent un nouveau nuage de cendres. Objectif : une meilleure coordination. Mais ce n'est pas gagné. 
L’Espagne est le pays d’Europe le mieux doté en lignes à grande vitesse. Mais est-ce bien écologique ? Et surtout, est-ce bien raisonnable en temps de crise ? 
L’arrivée des entreprises chinoises a bouleversé le marché de la construction en Pologne et suscite l’intérêt du voisin tchèque. Leur secret : prix cassés, ponctualité et intégration de la main-d’œuvre locale... et soutien du gouvernement de Pékin. 
Grâce à l’A380, le consortium européen a battu son rival américain Boeing dans le secteur-clé des gros porteurs. Un avantage qui reste à concrétiser aux Etats-Unis même.
Hauts lieux du commerce avec l'Orient à l'époque de la République de Venise, les ports de l'Adriatique s'unissent à nouveau pour défier le monopole de leurs concurrents d'Europe du Nord, en faisant valoir des avantages économiques et écologiques. 
La SNCF et sa rivale allemande, la Deutsche Bahn, se disputent le contrôle du marché de la grande vitesse. Pourtant, estime the Economist, ils feraient mieux de fusionner. 
La compagnie irlandaise à bas coût profite de très généreux subsides dans bon nombre des 200 aéroports régionaux où elle est présente. Certains de ses concurrents, notamment Lufthansa et Air France, estiment qu'elles sont injustifiées, mais elles garantissent sa survie. 
Le nuage du volcan Eyjafjöll a touché des millions de voyageurs occasionnels, mais aussi la communauté des “frequent flyers”. La chroniqueuse espagnole Joana Bonet décrit cette société parallèle et irréelle. 
La paralysie du transport aérien provoquée en Europe par le nuage de cendres du volcan Eyjafjöll est la conséquence, entre autres, de l’absence d’une politique uniforme de gestion de l’espace aérien européen. Elle est l’occasion d'accélérer la mise en place d’un gestionnaire unique prévue de longue date. 
Des chefs d’Etat aux simples citoyens, les voyageurs de tout le continent subissent les conséquences du nuage émis par le volcan Eyjafjöll. Ce doit être l’occasion pour l’UE d’améliorer sa politique en matière de transports. - 1 de 2
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