Planificación del territorio
Las autopistas, víctimas de los lobos en celo
6 julio 2009
Presseurop
Gandul 
Gandul, 1 enero 1970
"El ministerio de Transporte por fin ha identificado las razones por las que no hay suficientes autopistas en Rumanía", ironiza Gândul. "Los culpables son los lobos "calientes", los osos estresados y los sapos", explica en portada el diario de Bucarest. Las autopistas deben tener en cuenta el bienestar de estas especies para obtener el aval del ministrio de Medio Ambiente en cada obra iniciada. Esto se añade a la presencia de vestigios históricos. "En el momento en el que se anúncia un proyecto, decenas de sitios arqueológicos aparecen, como si los dacios y los romanos hubieran sabido por donde iba a pasar nuestras autopistas", se queja Radu Berceanu, el ministro de Transporte. Rumania cuenta únicamente con dos autopista en la actualidad.
Los jóvenes lituanos emprenden el mismo camino que sus antepasados, el de la emigración. Empujados por la crisis y el paro, decenas de miles abandonan el país en busca de una vida mejor. Sus principales destinos son las islas británicas y Escandinavia, precisa el semanario Veidas. 
La reunión del Eurogrupo no ha servido para espantar el fantasma de la bancarrota griega. Aunque sobre Atenas recae gran parte de la responsabilidad de la crisis, la UE y sus socios también deberían cargar con la que les corresponde. Su mensaje confuso y la ausencia de una estrategia han convertido un problema que podría haberse solucionado en un verdadero caos, considera La Stampa. 
Atenas se enfrenta a la disyuntiva de aceptar nuevas medidas de austeridad o correr el riesgo de salir de la eurozona el mismo día en el que se reúne el Eurogrupo. El diario To Vima lamenta que los políticos locales no hayan sabido evitar esta situación.