Presseurop |

Luftfahrt | Brüssel will Überwachung von Fluggästen harmonisieren

Thu, 03 Feb 2011 16:09:29 +0100

„Auch die EU will die Daten der Passagiere speichern“, die Flüge in der und in die EU gebucht haben, berichtet die niederländische Tageszeitung Trouw. Für die Europäische Kommission sei es an der Zeit, dass die Mitgliedsstaaten ihre Speichersysteme für die Personendaten der Passagiere (Passenger name record, kurz PNR) vereinheitlichen. Während derartige Systeme momentan in nur vierzehn EU-Ländern existieren, werden die PNR europäischer Bürger in den USA und Kanada gespeichert. Das EU-Parlament sorgt sich um die Verletzung der Persönlichkeitsrechte, die eine solch massive Speicherung dieser Daten nach sich zöge. Dagegen betont die Kommission, wie wichtig diese Daten für die Kriminalitätsbekämpfung seien. Für die europäische Exekutive geht es nicht an, dass „die Mitgliedsstaaten von anderen Ländern darüber informiert werden, dass sich potentielle Terroristen auf ihrem Boden befinden“.

(News in brief)

Spanien | Notstand hält an

Wed, 15 Dec 2010 12:47:55 +0100

„Noch ein Monat Notstand“, titelt die Tageszeitung Público. Die spanische Regierung hat das Parlament aufgefordert, den am 4. Dezember ausgerufenen Notstand bis zum 15. Januar zu verlängern. Damit soll dem Streik der Fluglotsen die Stirn geboten werden, der das Land lahmgelegt hatte. Wie Público schreibt, sind die Gründe für diese Maßnahme in Augen der Regierung noch immer gültig: Die drohende Behinderung des freien Verkehrs der Bürger und das Risiko negativer Auswirkungen auf Schlüsselbranchen der Wirtschaft. Damit hofft die Regierung, den Konflikt zu vermeiden. Denn sie befürchtet, dass die Lotsen die Weihnachtstage ausnutzen könnten, um „die Kraftprobe“ fortzusetzen. Kritische Stimmen aus dem linken Lager der Opposition klagten, es handele sich um nicht mehr und nicht weniger als einen „Verfassungsmissbrauch“.

(News in brief)

Eyjafjallajökull | Wenn die Maschine 'Nein' sagt (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Frankfurt)

Mon, 19 Apr 2010 18:26:39 +0100

Der Stillstand der Luftfahrt in Europa beruht nicht auf Daten, sondern auf einer reinen Simulation. Immer leistungsfähigere Computer nehmen dem Menschen die Entscheidungen ab. Nicht nur in der Luft, auch im täglichen Leben. Daher brauchen wir dringend Instanzen, die die Urteile von Rechnern kontrollieren, warnt die FAZ. (Article)

Terrorismus | Sicherheit oder Demokratie? (La Repubblica, Rom)

Wed, 06 Jan 2010 17:41:08 +0100

Die in den vergangenen Tagen vereitelten Anschläge haben die Diskussion um die Sicherheit im Zeitalter der terroristischen Bedrohung wieder neu entfacht. Während mehrere Länder trotz millionenschwerer Kosten verstärkte Kontrollen auf den Flughäfen in Betracht ziehen warnt der Jurist Stefano Rodotà vor dem schleichenden Verschwinden der Freiheitsrechte und der Demokratie, die seit dem 11. September im Gange ist. (Article)

Luftfahrt | BA und Iberia feiern Vernunftehe

Fri, 13 Nov 2009 14:36:37 +0100

British Airways (BA) und Iberia haben sich endlich "ja" gesagt. "Jahrelanges flirten und sechzehn Monate Verlobung waren vonnöten", bis die beiden Fluggesellschaften ihren Ehevertrag ausgehandelt hatten, berichtet die Tageszeitung Público. Am 12. November haben sie ein "Absichtseinverständnis" ihrer Fusion unterzeichnet, um die viertgrößte Fluggesellschaft weltweit und in Europa hinter Lufthansa die Nummer zwei (was das Kapital anbelangt) zu werden.

Die neue Fluggesellschaft, die vorerst den Namen TopCo tragen soll, gehört BA zu 55 Anteilen und Iberia zu 45 Anteilen; die Finanzen werden aus London gesteuert werden und der Geschäftssitz in Madrid sein und beide Firmenmarken werden erhalten bleiben. Für El País war die "Fusion unausweichlich", und "geht auf die unumgängliche Logik der kommerziellen Luftfahrt ein". Diese litte unter den "ansteigenden Betriebskosten, dem Rückgang der Nachfrage, den steigenden Sicherheitsvorkehrungen und dem Druck, der durch die Low-Cost-Fluggesellschaften entsteht und die Zusammenschlüsse von Fluggesellschaften fördert".

(News in brief)

Infrastruktur | Rumänen aus Straßenmangel im Höhenflug

Thu, 29 Oct 2009 15:48:01 +0100

"Die einzigen Rumänen, die glücklich darüber sind, dass es weder Autobahnen noch Hochgeschwindigkeitszüge gibt, sind die Betreiber des Luftverkehrs", schreibt Gândul. Das 238.000 km2 umfassende Land verfügt über nur drei Autobahnen, die auch wirklich diesen Namen verdienen. Einen Hochgeschwindigkeitszug gibt es gar nicht, aber der Luftverkehr entwickelt sich prächtig. "Die 17 Flughäfen des Landes verzeichneten 2008 9,1 Millionen beförderte Personen und machten einen Umsatz von mehr als 600 Millionen Euro", berichtet die Bukarester Tageszeitung. "Ein verbessertes Eisenbahn- und Straßenverkehrsnetz hätte eine bescheidenere Entwicklung des Luftfahrtssektors bedeutet", erfreut sich der im Verkehrsministerium arbeitende Direktor der Abteilung für zivile Luftfahrt, Catalin Radu. "Die verbleibenden sechs oder sieben Jahre, die es noch braucht, bis die Bodeninfrastruktur ausgebaut ist, sind eine echte Gelegenheit für die Flughäfen."

(News in brief)

Luftfahrt | Erschöpfte Piloten demonstrieren

Tue, 06 Oct 2009 15:12:17 +0100

Hunderte Piloten und Crew-Mitglieder haben am 5. Oktober in den Flughäfen von 22 europäischen Ländern an einer Sensibilisierungsaktion teilgenommen, um Risiken durch Übermüdung des Flugpersonals anzuprangern. "Zwischen 20 und 30% aller Unfälle pro Jahr sind auf Übermüdung der Piloten zurückzuführen", erklärt in De Morgen Martin Schalk, der Präsident der European Cockpit Association (ECA), die ca. 39.000 Piloten in 38 europäischen Ländern repräsentiert. Es war der zweite europaweite Aktionstag zu diesem Thema. Die Pilotenvereinigung fordert die Europäische Union auf, die Gesetzgebung zu den Flugdienstzeiten zu ändern. Derzeit sind es 14 Stunden am Stück bei einem Flug mit zwei Piloten, in Ausnahmefällen bis 16. Die ECA erinnert daran, dass die EU bereits im Vorjahr eine Studie beauftragt hatte, das Lobbying der Fluggesellschaften aber konkrete Maßnahmen verhinderte. Die belgische Zeitung lässt Piloten zu Wort kommen, die zugeben, dass sie wegen Übermüdung "schon einmal während eines Flugs kurz eingenickt sind", und "mit weniger Aufmerksamkeit geflogen sind", "viele kleine Fehler gemacht haben", oder die sich über "Konzentrationsschwächen" beklagen.

(News in brief)

Terrorismus | Was tun gegen Killer-Zäpfchen?

Tue, 06 Oct 2009 12:58:44 +0100

Seinen eigenen Körper als Versteck vor den Kontrollen der Flughafenpolizei zu benutzen, ist nicht mehr der alleinige modus operandi von Drogenschmugglern. Terroristen könnten in Flugzeugen "Zäpfchen-Bomben" per Handy-Signal explodieren lassen. Zumindest warnt der französische Inlandsgeheimdienst vor dieser "neuen Operationsweise" der al-Qaida, erschienen am 28. August bei einem Attentat auf einen saudischen Minister, schreibt die Süddeutsche Zeitung. So denkt man in Paris nun über eine Verschärfung der Kontrollen in Europa nach. Gesprochen wurde über die Möglichkeit, die Massen zu röntgen: "Die gesundheitlichen Risiken wären zu groß", bemerkt die Münchner Tageszeitung. Ein allgemeines Verbot von Handys: "schwer durchsetzbar". Der französische Innenminister, Brice Hortefeux, will nun die Fluggesellschaften dazu verpflichten, zahlreiche persönliche Daten ihrer außereuropäischen Kunden an die Polizei zu übermitteln. Deutschland ist da zögerlich, aber "Frankreich setzt daher auf Spanien, das von Januar an die EU-Ratspräsidentschaft übernimmt. Wie es heißt haben sich Innenminister Hortefeux und sein spanischer Kollege bereits auf einen Vorstoß in Sachen Datenweitergabe verständigt".

(News in brief)

Sicherheit | Brüssel will "Piratenflieger" jagen

Mon, 06 Jul 2009 14:52:15 +0100

Das Absturz des Fliegers der Yemenia-Airways vor den Komoren, der auf den schlechten Zustand der Maschine zurückgeführt wird, "wird Überwachungssysteme in Europa und dem Rest der Welt stärken", schreibt ABC. Laut des Madrider Blatts will die EU-Kommission nun die Kontrollen vor unsicheren Fluggesellschaften verschärfen. Am 9. Juli wird sie der Internationalen Luftfahrtbehörde (ICAO) vorschlagen, die europäische "Schwarze Liste" der verbotenen Gesellschaften auf die ganze Welt auszuweiten. "Die europäische Liste ist sehr streng und mit der Zeit zum Standard geworden", erklärt eine hoher Kommissionsbeamter der Zeitung. "Außerdem wird sie alle sechs Monate aktualisiert, und bisher hat noch keine [Gesellschaft] debattiert oder Einspruch eingelegt", betont der Luftfahrtdirektor der Kommission, Daniel Calleja.

(News in brief)

Luftfahrt | Vaterschaftsstreit um chinesischen Airbus (Libération, Paris)

Wed, 24 Jun 2009 17:21:58 +0100

Die gestrige Einweihung des einzigen außerhalb Europas gebauten Airbus läutet den Beginn der chinesischen zivilen Luftfahrt ein. Der Markt ist umkämpft und ruft Spannungen hervor, vor allem zwischen Großbritannien, Frankreich und Deutschland. (Article)

Luftfahrt | SkyEurope setzt alles auf eine Karte

Tue, 23 Jun 2009 17:47:28 +0100

Die Schulden der slowakischen SkyEurope, die kürzlich Konkurs anmeldete, sind in den letzten sechs Jahren im Raketentempo angestiegen. Die Fluggesellschaft, der ein Gericht in Bratislava drei Monate zur Wiederbelebung zugestanden hat, "setzt alles auf eine Karte und riskiert den Bankrott", so titelt Hospodářské Noviny. Am 22. Juni wurden erstmals auch die Passagiere von den finanziellen Schwierigkeiten berührt: Der Flughafen Paris-Orly beschlagnahmte eine der Boeings. Gerade am Anfang des Sommers, einer "einkommenstechnisch entscheidenen Periode", so die tschechische Wirtschaftszeitung, "ist das Vertrauen der Passagiere ausschlaggebend für SkyEurope", wenn die Firma überleben will.

(News in brief)