Industrie und Handel
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Vereinigtes Königreich: Londoner City ringt der EU Konzessionen ab
18. Juni 201345 7PresseuropFinancial Times -
Internationaler Handel: „Frankreich im Namen der „Kulturellen Ausnahme“ zum Veto bereit“
14. Juni 201386 41PresseuropLe Monde -
Internationaler Handel: „Frankreich im Namen der „Kulturellen Ausnahme“ zum Veto bereit“
14. Juni 201386 41PresseuropLe Monde -
Internationaler Handel: Gespräche zwischen Brüssel und Moskau werden angespannter
13. Juni 201356 3PresseuropLibération -
Wirtschaft: 2013, „das schlimmste Jahr für die europäische Automobilindustrie“
11. Juni 201355 14PresseuropDer Spiegel -
Internationaler Handel: „Deutschland und China wollen Streit über Zölle entschärfen“
27. Mai 201335 17PresseuropFrankfurter Allgemeine Zeitung -
EU-China: „Europa vs China: Der Handelskrieg ist erklärt”
21. Mai 2013112 20PresseuropLe Figaro -
EU-China: „Europa, China: Der Handelskrieg ist erklärt”
21. Mai 2013112 20PresseuropLe Figaro -
Polen: Die Russen lieben Danzig
20. Mai 2013257 12 Gazeta Wyborcza Warschau -
EU-China: Installateure gegen Strafzölle für Sonnenkollektoren
17. Mai 201339 5PresseuropNRC Handelsblad -
Mode-Industrie : „H&M und Zara versprechen sauberere Kleidung“
14. Mai 201352PresseuropDe Morgen -
Wirtschaft : „Automobilindustrie: Kälteeinbruch auf dem europäischen Markt“
25. April 201329 3PresseuropLa Tribune -
Island: Reykjavik: Pionnier im Freihandel mit China
16. April 201381 11PresseuropMorgunblaðið, EUobserver.com, The Wall Street Journal Europe, Trouw -
Slowakei: Die Slowakei ist eine Weltmacht in der Automobilherstellung
2. April 201364 48PresseuropPravda -
Luftfahrt: „Airbus: Symbol einer europäischen Industrie auf der Siegerstraße“
19. März 201335 5PresseuropLes Echos -
Wirtschaft: Brüssel verhängt harte Strafen gegen Microsoft
7. März 201326PresseuropLa Tribune -
EADS: „Ein europäischer Erfolg“
28. Februar 201318 25PresseuropHandelsblatt -
Deutschland: Aufstand gegen Amazon
21. Februar 201362PresseuropHandelsblatt -
Tschechische Republik: „Tschechiens EU-Lobbyarbeit für Großunternehmen“
18. Februar 201317 1Presseurop -
Italien: „Scaroni im algerischen Bestechungsskandal unter Verdacht“
8. Februar 201323PresseuropLa Repubblica -
Griechenland: Gold um jeden Preis
7. Februar 2013244 6 El País Madrid -
Polen: Die führenden Köpfe des Internets
4. Februar 201349PresseuropRzeczpospolita -
Belgien: „Wie Mittal in 4 Jahren 1,4 % Steuern zahlte“
28. Januar 2013135 1PresseuropLe Soir -
Belgique: „Und nun?“
25. Januar 201320PresseuropLe Soir -
Polen: Von Fiat verlassen
23. Januar 2013111 52 Tygodnik Powszechny Krakau -
Polen: „Nein zum Europatent“
16. Januar 201327 4PresseuropRzeczpospolita -
Wirtschaft: Der Aufstieg der Zombie-Unternehmen
10. Januar 2013137 7PresseuropFinancial Times -
Telekom: Hohe Hürden für Telefonnetz ohne Grenzen
9. Januar 201378 1PresseuropFinancial Times -
Slowakei: Exportchampion zu sein ist nicht immer ein Vorteil
20. Dezember 201245 2PresseuropPravda -
Wettbewerb: Kartelle, Kinder der Dunkelheit
5. Dezember 2012979 8 Der Tagesspiegel Berlin -
Italien: In Emilia-Romagna ist man gemeinsam stark
5. Dezember 2012207 4 Le Temps Genf -
Metallindustrie: Taranto und Florange: zwei Gesichter einer Krise
27. November 201261 1PresseuropCorriere della Sera, La Stampa, Il Sole-24 Ore, Libération -
Automobilsektor: Fords neuer Weg führt von Flandern nach Valencia
25. Oktober 2012119 101PresseuropGazet van Antwerpen, De Standaard, ABC, La Libre Belgique -
Mitteleuropa und Osteuropa: Erdöl, Industrie, Energie, die Schlüssel des Erfolgs
5. September 201248 1PresseuropHospodářské noviny -
Schweiz : Rohstoff-Paradies in Gefahr
27. August 201296 3PresseuropLe Temps -
Automobilindustrie: PSA: Wie lange überlebt das Made in France?
13. Juli 201226 30PresseuropLe Figaro, Libération -
Automobilindustrie: Europäische Autobauer - Wege aus der Sackgasse
23. April 201266 26 Gazeta Wyborcza Warschau -
Automobilindustrie: Europäische Hersteller abgebremst
16. März 201252 4PresseuropLes Echos, La Repubblica -
Niederlande: Kommt ein Kath-Verbot?
11. Januar 201268 1PresseuropPresseurop -
Lebensmittelsicherheit: Europas Kontrolleure unter Kontrolle
15. November 2011667 3 Süddeutsche Zeitung München -
Italien: Fiat geht seinen eigenen Weg
4. Oktober 201123 2PresseuropPresseurop -
EU-Parlament: Grünes Licht für Produkte aus Palästina
28. September 201165 1PresseuropLa Vanguardia -
Rumänien: Bukarest im Goldrausch
15. September 201194 1 Revista 22 Bukarest -
EU-China: Dranbleiben und hoffen
28. Juni 2011135 2 The Guardian London -
Deutschland - Polen: Berlin und Warschau – alles wunderbar
17. Juni 2011PresseuropGazeta Wyborcza -
Schweden: SAAB: Neustart dank Chinesen
3. Mai 2011PresseuropDagens industri -
Rumänien: Dacia fürchtet Standortverlagerung
7. März 2011PresseuropGandul -
Spanien: Magnet Barcelona
20. Dezember 2010PresseuropEl Periódico de Catalunya -
Illegaler Handel : Moderne Sklaven fischen für Europa
7. Oktober 2010237 2 The Guardian London -
Ungarn: Opel gen Osten
22. September 2010PresseuropNépszabadság
So viele Russen hat man in Danzig wahrscheinlich seit dem Frühjahr 1945 nicht mehr gesehen. Die meisten von ihnen sind Einwohner der Oblast Kaliningrad, die in Polen einkaufen. Dieser Handel ist satte 20 Millionen Euro pro Monat wert. 
Um seine Kassen zu füllen hat der griechische Staat die Schürfrechte für eine Goldlagerstätte im Norden des Landes verscherbelt. Die Anwohner würden sich zwar über die Arbeitsplätze freuen, befürchten jedoch mögliche Umweltfolgen, wenn das Bergbauprojekt umgesetzt wird. 
Das hochmoderne Tychy war früher einmal Fiats Vorzeigewerk. Doch in der Schuldenkrise will der italienische Autobauer die Produktion des Panda wieder nach Neapel zurückholen. Die polnischen Arbeiter stehen vor einer Entlassungswelle Ende Januar. Ernüchterung macht sich breit. 
Sie verkaufen Zement, Fernseher oder Kaffee. Sie treiben die Preise nach oben und kosten den Verbraucher Milliarden. Kartellanten handeln illegal und müssen sich trotzdem nicht fürchten. Denn Kartelle sind in Europa nicht strafbar. 
Die Region rund um Bologna kennt keine Krise. In der von der Verpackungsindustrie geprägten Provinz sind die Auftragsbücher voll und der Export steigt — dank eines industriellen Geflechts, in dem sich die Firmen gegenseitig unterstützen, sagen die örtlichen Unternehmer. 
Die von dem amerikanischen Autohersteller angekündigte Schließung des Werkes in Genk ist ein Schock für Belgien. In Spanien, wohin die Produktion verlegt wird, freut man sich hingegen über den Wettbewerbsvorteil. 
Die Automobilindustrie, ein bedeutender Sektor der europäischen Wirtschaft, leidet unter den Folgen der Krise. Um ihre Produktionskapazitäten anpassen zu können, entscheiden sich die verschiedenen Unternehmen für gegensätzliche Strategien. 
Die europäische Lebensmittelaufsicht entscheidet, was auf unseren Tellern landet. Ihre Verbindungen zur Industrie sind aber zahlreich – und zu Lasten der Verbraucher. 
Die Wirtschaftskrise lässt den Goldwert weltweit steigen. In Partnerschaft mit einer kanadischen Firma hat die rumänische Regierung durchaus die Absicht, dies zu nutzen und das Goldbergwerk in Roşia Montană wieder zu öffnen. Ein umstrittener Plan. 
Die europäische Schuldenkrise ist für chinesische Auslandsinvestments wie ein leer stehendes Tor. Deshalb müssen wir ergründen, welche Art von Weltmacht China sein will, findet Timothy Garton Ash. 
Illegale Fischkutter, die ihre Arbeitskräfte unter entsetzlichen Bedingungen ausnutzen, agieren auf hoher See vor den ungeschützten Küsten Westafrikas. Eine Umweltorganisation enthüllte, dass ein Großteil ihres Fangs für den europäischen Markt bestimmt ist. - 1 von 2
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