S blížícím se datem 1. ledna 2012, kdy se mají letecké společnosti stát součástí výměnného systému emisních povolenek CO2, se roztržka mezi Evropou a USA „zvrhla“, píše Financial Times Deutschland. Podle německého hospodářského deníku americká ministryně zahraničí Hillary Clintonová a ministr dopravy Raymond LaHood „adresovali minulý týden vysokým představitelům Evropské komise dopis, v němž dávají jasně najevo svůj odmítavý postoj“ a „vyhrožují Evropské unii represivními opatřeními v případě, že své plány nepřehodnotí“.
FTD označuje hrozbu a takto volená slova za „pozoruhodné“. Skutečnost, že se ministryně zahraničí „vyjadřuje k otázkám dopravy, naznačuje, do jaké míry je tento spor zpolitizovaný,“ poznamenává list.
Evropa proto, aby neznevýhodňovala evropské letecké společnosti, od roku 2008 požaduje, aby se směrnice o výměnném trhu s emisními povolenkami týkala všech letů z/anebo do Evropy, to znamená i neevropských společností a tras mimo evropský vzdušný prostor. USA v tom vidí stejně jako Čína útok na suverenitu vlastního vzdušného prostoru.
Předseda Koalice radikální levice Syriza a vítěz voleb z 6. května je vycházející hvězdou řecké politiky. Jeho program oscilující mezi pragmatismem a třídním bojem vyvolává tři týdny před novými volbami, které se budou konat 17. června, v mnoha evropských zemích znepokojení. 
Ekonomické strasti Evropy nás nutí snažit se porozumět tajnému olympskému světu globálních financí. Teď když však pozorněji sledujeme výnosy obligací a stabilizační mechanismy, vypadá to, že situaci dobře nerozumí ani odborníci tam nahoře na vrcholku. 
Letošní ročník velkého popového karnevalu v Ázerbájdžánu, který zdaleka není modelem demokratického státu, vyvolává v Evropě jistou zdrženlivost. Mnozí, podobně jako estonský reportér, kritizují evropskou servilnost vůči místnímu režimu.